Volkswagen Amarok DoubleCab

Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) является первым пикапом от концерна, который десятилетиями являлся одним из лидеров автомобильной промышленности. Тем не менее, данная модель вполне продумана сама по себе и успешно конкурирует с японскими аналогами, которые являются признанным эталоном в данном сегменте.

Дизайн Volkswagen Amarok выполнен в лучших традициях марки. Передняя часть открывает взору массивную фальшрадиаторную решетку, узнаваемые фары головного света и стильный бампер с расположенными по углам огнями противотуманных фар. А вот профиль и задняя часть пикапа радуют нетипичными формами – сказывается то, что автомобиль разрабатывался с нуля.

В салоне царит комфорт и простор - даже на задних сидениях пассажиры размещаются очень свободно. Традиционно радует эргономика, которая была практически доведена до идеала. Материалы преимущественно приятны на ощупь, да и качество сборки нареканий не вызывает. С другой стороны, довольно необычной выглядит комплектация. В дополнение к ожидаемым для автомобиля такого класса техническим средствам, здесь можно найти прожектор, дефибриллятор, мощный бинокль, переносные навигационные приборы, индивидуальные переговорные устройства и некоторые другие компоненты.

Габариты Volkswagen Amarok весьма внушительны: 5254 мм – длина, 1944 мм – ширина, 1834 мм – высота. Это позволило довести размер багажного отделения до лучших показателей в классе, что вкупе с грузоподъемностью в 1 тонну открывает широчайшие горизонты для практического использования данного автомобиля.

Базовым приводом является задний, крутящий момент на передние колеса подается или по желанию водителя, или по директиве электроники в случае возникновения сложных ситуаций. В качестве трансмиссии может выступать или 6-ступенчатая механика или 8-диапазонный автомат.  Базовым является рядный четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат объемом 1968 см3, вырабатывающий 163 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Также доступна его 180-сильная турбированная версия, которая лишь при незначительном возрастании расхода топлива показывает ощутимо лучшие динамические характеристики: разгон до 100 км/ч занимает 10.2 секунды, а максимальная скорость может достигать 182 км/ч.